Sistemas de Seguridad para Almacenes en
Patios, Depósitos y Terminales

Una cámara a tres metros en la esquina del edificio ve una pared de remolques. Esa es la dificultad de un patio de almacén o un centro de distribución: lo que se necesita vigilar suele estar detrás de lo que está aparcado delante. Coloque la cámara a seis metros de altura en una Plataforma Móvil que el equipo del patio pueda mover, y los puntos ciegos se convertirán en una vista única.

Seis metros por encima de los remolques

Vea el patio, no los laterales de lona

ANPR en la puerta

Cada movimiento de vehículo registrado automáticamente

Se mueve con la temporada alta

Aparcamiento de desbordamiento cubierto en 15 minutos

CE por TUV Rheinland

95 páginas para la licitación y la aseguradora

El Patio Cambia de Forma en Cada Turno

Los remolques se aparcan donde hay espacio, no donde las cámaras apuntan por casualidad. Un diseño que tenía sentido cuando se encargó el CCTV fijo duró aproximadamente un trimestre, y cada reorganización desde entonces ha creado un rincón que nadie puede ver.

La temporada alta lo empeora. La capacidad del patio se duplica, el desbordamiento se va a una zona pavimentada o a un campo trasero sin electricidad ni conductos, y ahí es exactamente donde un remolque se queda desatendido durante un fin de semana.

La pérdida rara vez es solo la carga. Es el cliente que la espera, la reclamación y una aseguradora que pregunta qué vigilancia cubría esa parte del sitio. Una plataforma que se instala en 15 minutos y se coloca donde realmente están los remolques responde a las tres cuestiones.

Aplicaciones comunes:

  • Prevención de robo de remolques y carga
  • Cobertura de patio y aparcamiento de desbordamiento
  • ANPR en puertas y básculas
  • Robo de combustible y equipos en depósitos
Airport - Roadbox v2

Evidencia, Continuidad y una Plataforma de Su Propiedad

Una disputa sobre lo que había en el remolque, una reclamación por daños en una unidad que salió del patio intacta, una aseguradora revisando la cobertura después de un incidente. Las grabaciones desde seis metros de altura resuelven argumentos que un libro de registro de la garita no puede.

Lo que va en el mástil se ajusta a sus especificaciones. La plataforma llega como una carcasa de acero galvanizado con el mástil, el cabrestante y el cableado, sin cámaras ni lectores ANPR, lo que suele costar entre un 15 y un 20 por ciento menos que una torre prefabricada con equipos que usted no eligió. La certificación CE por TUV Rheinland con un documento de prueba de 95 páginas, ISO 9001 y ANSI se incluyen en el expediente de licitación tal como se suministran.

Cuatro lados de carcasa neutra llevan su propia marca, o la de su cliente, en cada sitio donde se instala la plataforma.

Donde se gana su lugar:

  • Centros de distribución y cross-docks
  • Aparcamientos de camiones y patios de desbordamiento
  • Puertos, terminales y centros de carga
  • Depósitos ferroviarios y pasos a nivel

Aplicaciones en Transporte & Logística

Ocho formas en que los operadores logísticos, los gerentes de terminales y las empresas de seguridad que trabajan para ellos utilizan una Plataforma Móvil en un patio de trabajo.

Prevención de Robo de Remolques & Carga

Los laterales de lona, los depósitos de combustible y las unidades cargadas que permanecen durante la noche son el objetivo. La altura, la presencia visible y las grabaciones cambian el cálculo antes de que se corte nada.

Vista General del Patio por Encima de la Línea de Vehículos

A tres metros, una cámara ve el remolque más cercano. A seis metros, ve la fila de atrás, la carretera de acceso y la valla trasera en un solo encuadre.

ANPR en Puertas y Básculas

El reconocimiento de matrículas en altura lee un enfoque más amplio, por lo que las llegadas, salidas y el tiempo de permanencia se registran automáticamente sin que nadie tenga que escribir nada.

Aparcamiento de Desbordamiento y Temporada Alta

El cuarto trimestre duplica el patio y empuja las unidades a terrenos sin electricidad ni conductos. Una plataforma cubre ese terreno durante la temporada y regresa en enero.

Vigilancia de Aparcamientos y Terminales

Los aparcamientos de personal, las instalaciones para conductores y las terminales de pasajeros se encuentran fuera del patio seguro y suelen ser la parte menos vigilada del sitio.

Robo de Combustible y Equipos en Depósitos

El combustible almacenado, las locomotoras de patio y los equipos de manipulación son robados de depósitos que están ocupados durante el día y vacíos a partir de las 18:00.

Monitorización de Pasos a Nivel y Depósitos Ferroviarios

Cámaras, detección y advertencia audible en un solo mástil apoyan la seguridad de los cruces y proporcionan supervisión remota de la infraestructura ferroviaria entre visitas.

Cobertura Perimetral Lado Aire y Lado Tierra

Las zonas de manipulación de carga, los bordes de la plataforma y los accesos terrestres cambian con el programa de construcción y la temporada, más rápido de lo que la infraestructura fija puede seguir.

Construido para un Patio de Trabajo

Altura que Supera la Línea de Remolques

Un mástil galvanizado de tres secciones de hasta seis metros con parada de seguridad automática, que soporta 60 kg en la parte superior. El MSB-Premium XL añade tres metros en un mástil de cinco secciones, lo que necesita un patio de doble apilamiento.

Se Mueve con el Patio

La carretilla elevadora ya está en el sitio. Las ranuras en los cuatro lados y los puntos de elevación permiten que una plataforma cambie de posición entre turnos, y los remolques TMT la transportan entre depósitos detrás de un vehículo.

Se Mantiene en Superficies Duras y Grava

El terreno de desbordamiento rara vez es nivelado y nunca está acabado. Cuatro estabilizadores extensibles, un nivel de chasis y cuatro cables tensores de acero inoxidable 316 mantienen el mástil a plomo donde termina la superficie.

Documentación para la Licitación y la Aseguradora

Dos audiencias solicitan documentación en un sitio logístico, y ambas reciben el mismo archivo. Certificación CE por TUV Rheinland respaldada por un documento de prueba de 95 páginas, ISO 9001, ANSI y una garantía de dos años.

Probado en Sitios en Constante Movimiento

Las empresas de seguridad que gestionan carteras mixtas de aparcamientos, depósitos y obras de infraestructura despliegan estas plataformas por toda Europa.

Menos robos y vandalismo en aparcamientos, trabajos de infraestructura y solares vacíos

Vollmergruppe Dienstleistung | Germany

Vollmergruppe asegura aparcamientos, proyectos de infraestructura, obras y propiedades vacantes desde un centro de control certificado por TUV y VdS. La vigilancia física era costosa y difícil de escalar en ubicaciones que cambian mes a mes, por lo que la flota se volvió móvil.

Unidades en operación
45
Personal in situ
Ninguno requerido
Cobertura
24/7
Centro de control
Certificado TUV y VdS

Dónde lo Despliegan los Operadores Logísticos

Cinco entornos donde una Plataforma Móvil cubre terreno al que nunca llegó el diseño de cámara fija.

Centros de Distribución
Distribution Centres & Yards

Centros de Distribución & Patios

Perímetros largos, vehículos en movimiento y un diseño que cambia en cada turno. Una plataforma se instala donde están los remolques y se mueve con ellos.

Aparcamientos de Camiones
Truck Parks & Overflow - uk - premium

Aparcamientos de Camiones & Desbordamiento

Unidades aparcadas sin vigilancia durante la noche, a menudo en terrenos ocupados para la temporada. Altura visible y grabaciones en una posición sin infraestructura.

Puertos & Terminales
Airport - Roadbox v2

Puertos, Terminales & Centros de Carga

Zonas de manipulación de carga, accesos a puertas y patios de almacenamiento donde una posición de cámara fija estorbaría al siguiente buque.

Aparcamientos
Parking - Basic 00

Aparcamientos & Terminales

Los aparcamientos de personal, las instalaciones para conductores y las zonas de pasajeros se encuentran fuera del patio seguro y suelen ser la parte menos cubierta del sitio.

Ferrocarril
Road Construction - Compact (1)

Depósitos Ferroviarios & Pasos a Nivel

Cableado, instalaciones y material rodante en depósitos, además de cámaras y advertencia audible en un solo mástil para apoyar la seguridad de los cruces.

Preguntas Frecuentes de Operadores Logísticos y de Terminales

Reposicionamiento, reconocimiento de matrículas, condiciones del terreno, integración y papeleo. Lo que preguntan los operadores y sus empresas de seguridad antes de que una plataforma entre en un patio de trabajo.

Minutos, con la carretilla elevadora ya en el sitio. Las ranuras en los cuatro lados y los puntos de elevación permiten al equipo del patio reposicionar una plataforma entre turnos sin grúa ni equipo especializado. Entre sitios, los remolques TMT la transportan, y el MSB-Roadbox permanece en su minirremolque TMT-750 con un total de 365 kg, dentro de una licencia de categoría B.

Sí, dentro de los 60 kg que soporta la parte superior del mástil. Los lectores ANPR se montan junto a las cámaras con doble cableado dentro del mástil y una caja de conexiones IP66 en el armario, de modo que las llegadas, salidas y el tiempo de permanencia se registran sin que nadie en la barrera tenga que anotarlo.

Cuatro estabilizadores extensibles, un nivel de chasis y cuatro cables tensores de acero inoxidable 316 mantienen el mástil a plomo donde termina el pavimento. El MSB6-Basic es estable hasta 85 km/h a máxima altura.

La parte superior del mástil es una placa de cuatro radios, no un soporte propietario. Cámaras ONVIF, unidades térmicas, ANPR, focos y antenas se montan directamente, por lo que nadie tiene que cambiar de marca de cámara para adaptarse al mástil. Equipos de Axis, Scylla, Milestone y Teltonika funcionan hoy en estas plataformas.

Certificación CE por TUV Rheinland respaldada por un documento de prueba y medición de 95 páginas, además de certificación ISO 9001, ANSI y una garantía de dos años. Esto cubre la cuestión de cumplimiento en una oferta y la cuestión de suscripción sobre lo que estaba instalado en el sitio.

No las cubiertas internas, y sería incorrecto afirmar lo contrario. Los niveles cerrados necesitan cámaras fijas en el interior. Lo que sí cubre una plataforma es la cubierta superior abierta, las carreteras de acceso, la entrada y salida y el aparcamiento en superficie alrededor de la estructura, que es donde realmente comienzan la mayoría de los incidentes en un aparcamiento de varias plantas.

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Julio Bulnes
Julio Bulnes
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