TMT-750 Rimorchio CCTV Mobile

580 kg di capacità di carico 580 kg di capacità di carico 62 x 80 cm di spazio di carico 62 x 80 cm di spazio di carico 750 kg di peso consentito 750 kg di peso consentito Patente di categoria B Patente di categoria B

La telecamera è posizionata in un vicolo, all’interno di un parcheggio con limite di altezza o dietro una barriera dove un pianale non può passare. Il TMT-750 è il minitrailer che porta una Piattaforma Mobile in questi luoghi: un pianale di 62 x 80 cm tagliato sull’ingombro dell’MSB-Compact, 580 kg di capacità di carico contro 175 kg di peso proprio, e un telaio zincato a caldo su un assale Knott frenato. Aggancialo a un furgone, entra, abbassa i quattro perni di bloccaggio. Lascia l’armadio a bordo e la coppia viaggia come MSB-Roadbox.

Costruito per raggiungere i punti dove un pianale non può arrivare

Un pianale tagliato per l'MSB-Compact

Lo spazio di carico misura 62 x 80 cm, che è esattamente l’ingombro dell’armadio MSB-Compact. Quattro perni di bloccaggio passano attraverso la base e lo tengono fermo, in modo che nulla si sposti su un percorso accidentato.

580 kg di capacità di carico

Il peso proprio è di 175 kg rispetto a un peso massimo consentito di 750 kg, il che lascia 580 kg per la piattaforma e tutto ciò che vi è installato. L’MSB-Compact stesso pesa 190 kg, quindi batterie, un registratore e un router rientrano ampiamente nella cifra.

246 x 139 cm complessivi

Con 246 x 139 cm e 93 cm di altezza con la ruota anteriore abbassata, il rimorchio segue un furgone in un vicolo, un’area di servizio o un parcheggio a più piani. La pesante ruota anteriore si solleva automaticamente e supporta 500 kg statici.

Zincato e omologato per la strada

Il telaio è saldato in modo solido e zincato a caldo, quindi il sale invernale e lo stoccaggio all’aperto non ne accorciano la vita. Un assale Knott frenato con portata di 1350 kg, un freno a inerzia, una barra anticollisione e un cavo di sicurezza sono montati di serie, con illuminazione a norma di legge e una spina a 13 pin.

Scarica la brochure del rimorchio

Dimensioni, capacità di carico e istruzioni di carico per TMT-750, TMT-1300 e TMT-2500, in un unico PDF.

  • Specifiche tecniche e dimensioni
  • Capacità di carico e peso consentito per rimorchio
  • Caricamento e fissaggio passo dopo passo
Trailer Line Brochure

Scegli il tuo metodo di carico

Carica con carrello elevatore, inserisci i perni

Il TMT-750 non ha un meccanismo di inclinazione, il che lo mantiene a 175 kg e basso a terra. Solleva l’MSB-Compact sul pianale con un carrello elevatore attraverso le fessure nella sua base, inserisci i quattro perni di bloccaggio e controlla la livella a bolla sul telaio prima di partire.

175 kg Peso proprio
Carrello elevatore necessario Meccanismo di sollevamento
185/70R13 Dimensione ruote
246 x 139 cm Dimensioni complessive
Spazio di carico
62 x 80 cm
Capacità di carico
580 kg
Peso consentito
750 kg
Persone necessarie
1 Persona

Applicazioni nel mondo reale

Dove il TMT-750 sposta una piattaforma in luoghi che un pianale non può raggiungere

Un lotto urbano con un solo cancello e senza spazio per girare

[DA CONFERMARE: nome cliente] | Paesi Bassi

I lavori di scavo in centro città lasciano un unico cancello di accesso e nessuno spazio per un pianale per girare. Dietro un furgone, il rimorchio segue il traffico del cantiere, il carrello elevatore già in loco solleva l’armadio, e il rimorchio parte la stessa mattina.

Dimensioni complessive
246 x 139 cm
Capacità di carico
580 kg
Equipaggio
1 Ingegnere
Patente
Categoria B

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Andrea Erba
Andrea Erba
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Domande comuni sul TMT-750

Capacità di carico, metodo di caricamento e patenti. Cosa chiedono installatori, integratori e flotte a noleggio prima di ordinare un minitrailer.

Il peso massimo consentito è di 750 kg. Il peso proprio è di 175 kg, il che lascia 580 kg di capacità di carico su uno spazio di carico di 62 x 80 cm. Questo è dimensionato per l’MSB-Compact da 190 kg, con spazio rimanente per le batterie, il registratore e il router installati all’interno dell’armadio.

No. Con un peso massimo consentito di 750 kg, il rimorchio rientra nella patente di categoria B dietro un normale furgone, quindi l’ingegnere che installa la piattaforma può anche trainarlo. Le regole di traino variano a seconda del paese, quindi verifica la combinazione con il tuo veicolo.

Il TMT-750 non ha un meccanismo di inclinazione, il che lo mantiene a 175 kg e basso a terra. Un carrello elevatore solleva l’MSB-Compact sul pianale attraverso le fessure nella sua base, quindi quattro perni di bloccaggio lo tengono in posizione. Dove non è disponibile un carrello elevatore in loco, il TMT-1300 si inclina a livello del suolo.

Il pianale misura 62 x 80 cm, che è l’ingombro dell’MSB-Compact. Le piattaforme più grandi richiedono un rimorchio più grande: l’MSB-Edge da 111 x 111 cm e i modelli MSB6 da 100 x 100 cm vanno sul TMT-1300 o sul TMT-2500. Misura la tua configurazione prima di ordinare.

Una pesante ruota anteriore che si solleva automaticamente e supporta 500 kg statici, ammortizzatori, un timone avvitato, un freno a inerzia su un assale Knott con portata di 1350 kg, una barra anticollisione, un cavo di sicurezza, illuminazione a norma di legge, una spina a 13 pin su un supporto in acciaio inossidabile, un cavo a spirale e una livella a bolla, tutto su un telaio saldato in modo solido e zincato a caldo. Le ruote sono 185/70R13 fuoristrada. Il rimorchio è certificato CE e testato TÜV.

Il TMT-750 è il rimorchio da solo. Mettici sopra un MSB-Compact e lascialo lì, e i due insieme vengono venduti come MSB-Roadbox, un’unità che rimane su strada invece di essere posizionata e ritirata ogni volta.

Lo stock è tenuto nel magazzino nei Paesi Bassi, il che mantiene brevi le consegne in Europa. Fuori dall’Europa, calcola dalle otto alle dieci settimane.

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