El mapa de riesgos que aprob\u00f3 el lunes est\u00e1 equivocado para el s\u00e1bado por la tarde. La cola que se supon\u00eda que se formar\u00eda en la Puerta C se ha formado en la parada del tranv\u00eda, y ah\u00ed es donde ahora necesita ojos. <\/p>\n\n
La gesti\u00f3n de multitudes en un gran evento deportivo es un problema din\u00e1mico cubierto por un plan est\u00e1tico. Estadios, zonas de aficionados, centros de transporte, aparcamientos y las calles intermedias soportan carga a diferentes horas, y la mayor\u00eda de esas posiciones no tienen c\u00e1mara, ni electricidad, ni raz\u00f3n para ser construidas permanentemente. Este art\u00edculo analiza d\u00f3nde surgen las lagunas de cobertura y c\u00f3mo una Plataforma de Torre M\u00f3vil le permite situar una posici\u00f3n monitorizada exactamente donde se desplaz\u00f3 la multitud. <\/p>\n\n
Ya sea un torneo de la FIFA o la UEFA, un programa ol\u00edmpico o un derbi local, la operaci\u00f3n se extiende hacia el exterior. Estaciones de transporte, puntos de recogida de lanzaderas, rutas peatonales, zonas de aparcamiento y zonas de aficionados absorben a la multitud durante unas horas al d\u00eda y luego permanecen vac\u00edas el resto del a\u00f1o. <\/p>\n\n
Nadie va a cablear la electricidad a un campo que es un aparcamiento once d\u00edas de 365. As\u00ed que esas posiciones permanecen sin cobertura, y los incidentes que ocurren all\u00ed se reportan por radio en lugar de verse en pantalla. <\/p>\n\n
Luego est\u00e1 todo lo que se guarda durante la noche: unidades de hosteler\u00eda, existencias de merchandising, recintos operativos, vallas temporales y almacenamiento de equipos. Ese riesgo comienza en el montaje y termina en el desmontaje, no en el saque inicial y el pitido final. <\/p>\n\n
Una c\u00e1mara a seis metros ve por encima de las cabezas de una multitud en lugar de hacia la parte trasera. Eso cambia lo que el operador en la sala de control puede hacer realmente. <\/p>\n\n
La plataforma lleva todo lo que el encargo requiera: c\u00e1maras fijas, PTZ de alta velocidad, t\u00e9rmicas, audio, iluminaci\u00f3n y dispositivos de detecci\u00f3n. Lo que se coloque encima es su especificaci\u00f3n, no la nuestra. <\/p>\n\n
Esta es la parte importante en un programa de varios d\u00edas. Una posici\u00f3n que ten\u00eda sentido para la ceremonia de apertura es la posici\u00f3n incorrecta para el cuarto de final, y de nuevo la posici\u00f3n incorrecta para la noche de clausura. <\/p>\n\n
Una plataforma sobre una base de acero galvanizado se instala en menos de 15 minutos sin obras ni conexi\u00f3n a la red, y el mismo equipo puede moverla a la ma\u00f1ana siguiente. Los picos de llegada, los picos de salida y la vigilancia de activos durante la noche pueden ser cubiertos por las mismas unidades, reposicionadas tres veces durante un fin de semana. <\/p>\n\n
Hasta 22 m\u00e1stiles caben en un solo cami\u00f3n, lo que hace que sea realista cubrir toda la huella de un evento en lugar de las tres posiciones que el presupuesto permit\u00eda para remolques con placas, registro y seguro para cada uno.<\/p>\n\n
El comportamiento de la multitud cambia r\u00e1pidamente durante los derbis, finales y partidos internacionales. Gradas, entradas, pasillos, escaleras y zonas de reuni\u00f3n deben ser legibles a la vez, y las posiciones de c\u00e1mara permanentes rara vez est\u00e1n donde la multitud decide aglomerarse. <\/p>\n\n
Sujeto a las normas de seguridad del recinto y al plan del evento, las plataformas pueden colocarse en posiciones internas o perimetrales adecuadas para a\u00f1adir \u00e1ngulos de c\u00e1mara para un solo partido. Fuera del recinto, las mismas unidades cubren centros de transporte temporales, aparcamientos disuasorios, zonas de estacionamiento de veh\u00edculos y rutas de acceso de servicio, donde el n\u00famero de pasajeros se desv\u00eda mucho de las condiciones normales de funcionamiento. Esa intersecci\u00f3n es la raz\u00f3n por la que el enfoque abarca la gesti\u00f3n de multitudes y la monitorizaci\u00f3n p\u00fablica<\/a>, el despliegue r\u00e1pido y la seguridad temporal<\/a> y el transporte y la log\u00edstica<\/a>. <\/p>\n\n El trabajo en eventos se gana con flexibilidad y se pierde con los costes de personal. Una plataforma le permite presupuestar la cobertura de posiciones que antes no pod\u00eda dotar de personal, mantener la vigilancia de activos durante la noche sin un equipo nocturno en el lugar y escalar de una a cincuenta ubicaciones en un torneo sin contratar personal para cada una. <\/p>\n\n Tambi\u00e9n sigue funcionando cuando el evento termina. La misma flota se traslada a obras, locales comerciales vac\u00edos o instalaciones de servicios p\u00fablicos el lunes. Para las empresas de vigilancia y seguridad con personal<\/a>, esa tasa de utilizaci\u00f3n suele ser lo que decide si las unidades se amortizan en una temporada o en tres. <\/p>\n\n Los integradores que construyen el sistema ven la misma ventaja desde el otro lado. La plataforma es de marca neutra con puntos de montaje preperforados, por lo que la c\u00e1mara, el VMS y los an\u00e1lisis siguen siendo su elecci\u00f3n. Los Socios Tecnol\u00f3gicos<\/a>, incluidos Axis, Scylla, Teltonika, Milestone y SFC Energy, suministran lo que funciona encima. La plataforma es la base sobre la que se construye la soluci\u00f3n, y nada m\u00e1s que eso. <\/p>\n\n Los expedientes de seguridad de los eventos son auditados, y un recinto o autoridad local preguntar\u00e1 qu\u00e9 hay junto a su multitud. Cada plataforma cuenta con certificaci\u00f3n CE de T\u00dcV Rheinland con un documento de prueba de 95 p\u00e1ginas, construida bajo ISO 9001 y certificada seg\u00fan los est\u00e1ndares ANSI y NEN. Acero totalmente galvanizado, barreras antiescalada, pinchos antivand\u00e1licos, puertas con cerradura y un sistema de cabrestante de doble freno en la MSB6-Premium<\/a>. Cuando la l\u00ednea de visi\u00f3n necesita m\u00e1s altura, la MSB-Premium XL<\/a> alcanza los 900 cm.<\/p>\n\n En menos de 15 minutos, por una persona, sin obras ni conexi\u00f3n a la red. La base es de acero galvanizado y solo necesita un terreno firme y nivelado, nada m\u00e1s. <\/p>\n\n Sujeto a las normas de seguridad del recinto y al plan de evento aprobado. La colocaci\u00f3n interna es una conversaci\u00f3n con el oficial de seguridad, no una limitaci\u00f3n t\u00e9cnica de la plataforma. <\/p>\n\n Con la red el\u00e9ctrica donde el sitio la tenga, y con bater\u00eda, energ\u00eda solar o pila de combustible donde no la tenga. El tiempo de funcionamiento depende de la carga \u00fatil que instale, por lo que el c\u00e1lculo es suyo en funci\u00f3n del consumo de la c\u00e1mara y la radio. <\/p>\n\n No. Ampl\u00eda lo que un equipo m\u00e1s peque\u00f1o puede ver y cubre posiciones que no podr\u00eda justificar con personal. La gesti\u00f3n de multitudes sigue necesitando personas en el terreno que puedan actuar seg\u00fan lo que ve el operador. <\/p>\n\n Cada resumen de evento se reduce a tres preguntas: cu\u00e1ntas posiciones, con qu\u00e9 frecuencia se mueven y cu\u00e1nto tiempo permanecen desatendidas durante la noche. Denos esos datos y el n\u00famero de plataformas tiende a responderse solo. \u00bfC\u00f3mo es la huella de su pr\u00f3ximo evento? <\/p>\n\nPor qu\u00e9 esto funciona para un contrato de vigilancia<\/h2>\n\n
La documentaci\u00f3n que el organizador solicitar\u00e1<\/h2>\n\n
Preguntas frecuentes<\/h2>\n\n
\u00bfCon qu\u00e9 rapidez se puede instalar una posici\u00f3n en un sitio de evento?<\/h3>\n\n
\u00bfSe puede usar una plataforma dentro de un estadio?<\/h3>\n\n
\u00bfC\u00f3mo se alimenta en una ubicaci\u00f3n temporal?<\/h3>\n\n
\u00bfSustituye a los auxiliares y agentes?<\/h3>\n\n
Planif\u00edquelo en funci\u00f3n de una huella real<\/h2>\n\n